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Gestionnaire Transport proposez votre Contrat Type, suivez ce lien ! Pourquoi devez-vous  présenter le vôtre plutôt que d'accepter celui que l'on vous propose? Si ce n’est pas vous qui le faites, cela va être le futur transporteur ou le transporteur existant. Il faut se rappeler que vous êtes le fournisseur et lui le client. En principe c’est au fournisseur de proposer son contrat.

De même, si le futur transporteur vous demande votre CV comme on me l’a déjà demandé ! Quelle va être votre réaction ? Demande-t-on le CV à son expert-comptable ? C’est la question que j’ai retournée lorsque l’on m’a demandé mon cv ! Mais dans certains cas, ce peut être acceptable, surtout lorsqu'il y a mise en concurrence pour éventuellement avoir plus de chances d'être retenu.

Mais vous n’êtes pas un futur employé pour que l’on vous oblige à présenter votre CV… L’on peut vous demander des références bien entendu. J’espère que vous saurez mettre les vôtres en valeur… Me concernant, il suffit d’aller sur ma page à propos… Si vous n’avez pas de site Internet, vous pouvez créer une page Facebook dédiée… ? Voilà une suggestion que vous pouvez réaliser.

Inconvénients d'accepter un contrat proposé

Quels sont les inconvénients possibles si vous acceptez un contrat qui vous est proposé ? Demandez-vous qui l'a réalisé ? J’ai déjà vu un contrat rédigé par un avocat d’un transporteur multipliant les contraintes qui seront subies par le prestataire. Sans compter un montant mensuel de prestations au rabais de l’ordre de 500 ou 600 €, le contrat étant en plus en CDD pour un an. Donc, le prestataire est coincé en principe pour cette durée. Le renouvellement est automatique. Si le prestataire n’a pas un client sous le coude en remplacement pile au moment opportun, il est encore coincé pour une année supplémentaire et ainsi de suite, etc.

Tâches et responsabilités du gestionnaire transport

Bien entendu pour un tel montant, il faudrait remplir toutes les obligations demandées par la Dreal ou Driea : être présent au moins un jour par semaine pour le 1er véhicule, s’occuper de la comptabilité de base, vérifier l’entretien des véhicules, suivre les temps de conduite, s’occuper de l’organisation des transports, etc. Pour de tels prix, à réduire de 25 % avec les charges pour un micro entrepreneur, cela relèverait pratiquement de l'oeuvre de bienfaisance  pour ne pas dire autre chose de plus fort ! Sans compter tous les risques pris en matière pénale… Avec de tels montants, aurait-on les moyens de se défendre en cas de pépins ou de dommages, frais de justice et d'avocat, qui n'est pas à 500 €, sans parler de vivre correctement de son activité ?

Valeur de la prestation du gestionnaire transport

Aucune prestation ne devrait être guère au-dessous de 1.000 € même en VL  pour démarrer et un seul véhicule. 1000 € moins 25 % de charges environ, cela ne laisse plus que 750 €, soit un peu plus de 170 € par semaine ! À ce prix-là, il vaut mieux être salarié ou chauffeur ! A quoi bon cela vaudrait-il le coup d'avoir fait tous ces efforts temporels, financiers et énergétiques pour l'obtention de l'attestation de capacité ? Vous devez en être conscient comme également l'entrepreneur transport. Si ce dernier ne le conçoit pas, alors ce n'est qu'un profiteur de situation qui ne mérite pas vos services! Si tous les Attestataires savaient proposer des prestations à d'honorables conditions, on n'en serait pas là...

Gestionnaire Transport proposez votre Contrat Type - Lien Présentation et/ou Achat!

Donc, soyez des professionnels responsables que vous soyez gestionnaires transports ou entrepreneurs transports pour proposer ou accepter des prestations convenables et réalistes en conformité avec ce qui vous est demandé tant par la réglementation que par l’administration des transports. Et n'oubliez en tant que gestionnaire transport que c'est à vous de proposer votre contrat type! Vous pouvez le trouver par le lien vers cet autre site à "documents transport" !

JJ Lecomte
Gestionnaire toutes attestations
Consultant Transport

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