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Attestation de capacité titre ou diplôme ? Peut-on faire reconnaître l’attestation de capacité comme un diplôme ? Voilà une question posée. Lorsqu’un candidat est reçu à l’examen pour l’attestation de capacité, il lui est remis un justificatif de réussite. Il ne lui est pas remis directement cette attestation de capacité. Ce n’est donc pas un diplôme ! Quand bien même au cours de cette formation, l’étudiant a reçu plusieurs modules de formation dont celui en gestion lequel devrait le préparer à calculer au mieux la rentabilité de ses véhicules et à bien gérer une entreprise de transport…

L’attestation de capacité est un titre délivré par l’administration publique des transports : Driea, Dreal ou Deal stipulant que la personne doit être apte à diriger une entreprise ou société de transport routier de marchandises, de voyageurs ou de commissionnaire. D’ailleurs, au même titre et sans avoir à passer cet examen spécifique pour obtenir l’attestation de capacité, les étudiants ayant réussi leur examen d’études supérieures à partir du BTS transport peuvent demander et obtenir ladite attestation de capacité.

Étant donné que l’examen d’attestation de capacité n’est pas un diplôme, il ne peut être fait état de sa possession pour des équivalences ou des justificatifs autres que le transport.

Si, le programme pour préparer l’attestation de capacité était un programme destiné à obtenir un diplôme et pas seulement une  preuve de réussite à un examen, on pourrait justifier de sa  formation comprenant des bases financières. Il faudrait alors produire le programme suivi en la matière et l’attestation de réussite à l’examen. Mais ce ne serait pas suffisant ni accepté en dehors du transport puisque ce n’est pas un diplôme. Et cette formation n’est pas reconnue pour en préparer un.

Une formation pour entrepreneurs d’une semaine peut être une bonne préparation afin de savoir comment gérer une entreprise ou société. Il faut acquérir une réelle aptitude pour réaliser des prévisions initiales fiables et non fantaisistes bases d’un compte d’exploitation prévisionnel réaliste. Les éléments clés relatifs au marché visé sur des bases chiffrées fiables sont impératives. Sinon, c’est le risque d’aller dans le mur à plus ou moins long terme !

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Jean Joseph LECOMTE
Coach – Consultant
Transport, Management, Marketing

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